Daily Archives: 2019-05-11T02:00:48+00:000000004831201905

Boletín Extraordinario 64. Memoria de legislatura 2015-2019

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Una legislatura que ha durado
DOS AÑOS.

Como viene siendo habitual, después de las elecciones llegaron las malas noticias: el Consejo Vasco de Finanzas falló en las previsiones y, como se ingresó menos de lo calculado, todos los ayuntamientos tuvieron que devolver parte de lo que habían ingresado en 2015 con cargo al presupuesto 2016. Esta situación se repitió en 2016 lo que afectó de nuevo gravemente a los ayuntamientos. En el caso del nuestro, fueron más de 1,1 millones de € a devolver durante esos dos años, lo que lógicamente redundó en una bajada del ritmo inversor del Ayuntamiento.

En 2018 y 2019 la historia ha cambiado e incluso “se han batido records de recaudación” (¿será por la proximidad de las elecciones?) lo que ha permitido llevar a cabo proyectos importantes recogidos en nuestro Plan de Trabajo. Esperemos que esta “bonanza” no la paguemos cuando acaben las elecciones, algo que ha pasado en las 2 últimas legislaturas.

CUMPLIENDO COMPROMISOS Y RINDIENDO CUENTAS

LVP presentó en 2015 su propuesta de trabajo con 111 acciones. De ellas se han ejecutado o están en proceso 103, lo que significa que se ha cumplido con el programa electoral en casi un 93%. Además, habría que sumar otras 77 acciones ejecutadas que por motivos de necesidad, oportunidad o urgencia se han incluido dentro del llamado Plan de Legislatura. Gracias al trabajo de gestión de nuestro equipo, a la colaboración con otras entidades (públicas y privadas) y a la búsqueda incansable de soluciones, Etxebarri ha seguido creciendo durante estos 4 años, realizando inversiones por más de 5,5 millones de €, con deuda 0 y unos ahorros de más de 2 millones de € para seguir mejorando nuestro pueblo.

 

URBANISMO, VIVIENDA, OBRAS Y SERVICIOS, MOVILIDAD, SEGURIDAD CIUDADANA, AYUNTAMIENTO

Si algo ha caracterizado esta legislatura son los avances en movilidad y accesibilidad. A finales de 2015 se puso en marcha una de las inversiones más importantes de las últimas legislaturas, las rampas mecánicas cubiertas de la calle Andalucía. Un proyecto urbanístico complejo que ha representado una solución de movilidad importantísima para el barrio San Antonio.

En 2016 se renovaron los dos autobuses titulares del servicio Etxebarri-Bus por unos más modernos, más eficientes y más respetuosos con el medio ambiente. Y en 2017 se hizo historia y llegó la Línea 3 al municipio, eso sí, después de 5 años de retraso y casi doblar el presupuesto inicial. Quedémonos con lo bueno y es que ofrece una nueva conexión con otras zonas de Bilbao, Lezama y a futuro con el aeropuerto. Lo más ventajoso es el ascensor que supone otra alternativa de movilidad dentro del municipio. Un ascensor que fue propuesto por nuestros representantes de cara a mejorar la movilidad interna y conseguir que la zona de San Antonio y Kukullaga pudieran conectarse más fácilmente con el metro.

Se han finalizado los proyectos urbanísticos que han mejorado notablemente la plaza Forua y los cantones de las calles Asturias y Extremadura. Por otro lado, por fin se han derribado los muros de Metacal, lo que ha traído consigo un cambio sustancial en la imagen del municipio al entrar por la Av. San Esteban: espacios abiertos, nueva plaza y aceras, más aparcamientos con la apertura de la calle Barrondo y los aparcamientos en batería de la calle Metacal, bidegorri…

También se han iniciado los proyectos de urbanización de la calle Santa Marina, cuyas obras esperamos finalicen cuanto antes, y están comprometidas las obras de reurbanización de Egetiaga Uribarri y la mejora de la accesibilidad de la calle Navarra.

Puedes descargar el resto del boletín desde aquí.

 

64. Ezhoiko Buletina. 2015-2019 legealdiko memoria.

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BI URTE IRAUN DITUEN legealdia

Ohikoa denez, hauteskundeen ostean berri txarrak iritsi ziren: Aurreikuspenetan huts egin zuen Herri-Dirubideen Euskal Kontseiluak, eta kalkulatuta baino diru gutxiago sartu zenez, 2016ko aurrekontuan, 2015ean jaso zutenaren parte bat itzuli behar izan zuten Udaletxe guztiek. Egoera hau berriro ere 2016. Urtean errepikatu zen, Udaletxe guztietan eragin larriak izanik. Gurearen kasuan, bi urteetan 1,1 milioi € itzuli behar izatea suposatu zuen, eta horrek nola ez, Udaletxearen inbertsio erritmoan eragina izan zuen.

2018 eta 2019. Urteetan egoera aldatu egin da, antza “Diru biltzearen errekorra hautsi egin da” ere (hauteskundeen gertutasunak eragina izan dezake?), eta honek gure Lan Plangintzaldian genituen hainbat proiektu garrantzitsu aurrera ateratzea ahalbidetu du. Hauteskundeak igarotzean “oparoaldi” hau ordaindu behar ez izatea espero dugu, azkeneko 2 legealdietan gertatu denaren antzera.

KONPROMEZUAK BETE eta KONTUAK EMATEN

LVP-k 111 ekimen zituen lan proposamena aurkeztu zuen 2015. urtean. Horietatik 103 bete edo betetzeko abian daude, hauteskunde programaren %93-a bete izan dela esan nahi du horrek. Baina Legealdi Plan horri beharrezkoak, aukera sortu delako edo premiazkoak zirelako egin diren beste 77 ekimen gehitu beharko litzaizkioke.

Gure taldearen kudeaketa lanari esker, beste erakundeekin (publikoak nahiz pribatuak) egindako elkarlanari esker, eta konponbideak bilatzeko egindako lan nekaezinari esker, 4 urte hauetan Etxebarri hazten jarraitu da, 5,5 milioi € baino gehiagoko inbertsioak eginez, 0 €-ko zorrarekin eta gure herria hobetzen jarraitzeko 2 milioi € baino gehiagoko aurrezkiei esker.

 

HIRIGINTZA, ETXEBIZITZA, OBRAK ETA ZERBITZUAK, MUGIKORTASUNA, HIRITARREN SEGURTASUNA, UDALA

Zerbaitek ezaugarritu badu legealdi hau, horiek mugikortasun eta irisgarritasunean egindako aurrerapausoak izan dira. Azken legealdietan egindako inbertsio nagusienetako bat jarri zen martxan 2015eko bukaeran, Andaluzia kaleko arrapala mekanikoak. San Antonio auzoan mugikortasunean konponbide oso garrantzitsua izan den hirigintza proiektua.

EtxebarriBuseko autobus biak berritu egin ziren 2016ean, modernoagoak, eraginkorragoak eta ingurumenarekin begirune haundiagoa zuten autobus birengandik. Eta 2017.enean historia egin zen, eta 3. Linea udalerrira heldu zen, hori bai, 5 urteko atzerapenarekin eta hasierako aurrekontua ia bikoiztu ostean. Baina geratu gaitezen gauza onekin, Bilboko beste auzoekin, Lezama eta etorkizunean aireportuarekin ere lotura eskaintzen du. Baina igogailuak Herri barruko mugikortasunean eskaintzen duen aukera berria da onurarik haundiena. Barruko mugikortasuna hobetu eta San Antonio eta Kukullagako auzuneak metroarekin lotura errazago bat izan zezaten gure taldeko ordezkariek proposatutako igogailua.

Forua enparantza eta Asturias eta Extremadura kaleetako kantoiak nabarmenki hobetu dituzten hirigintza proiektuak gauzatu egin dira. Bestalde, Metakaleko hormak bota dira azkenik, eta horrek San Esteban Etorbideko sarrerako irudian aldaketa nabarmena ekarri du: gune irekiagoak, enparantza eta ezpaloi berriak, Barrondo kaleko irekierarekin aparkaleku gehiago, Metakal kalean baterian aparkatzea, bidegorria…

Santa Marina kaleko berurbanizazio lanak hasiak dira, lehen bait lehen bukatzea espero ditugunak; eta Egetiaga Uribarri kaleko berurbanizazioak ere hitza emanda dauka, hala nola Nafarroa kaleko irisgarritasunaren hobekuntzek ere.

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